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4 octobre 2013 5 04 /10 /octobre /2013 11:44

C'est une information que nous a envoyée notre ami E., information dont la source est le site bien connu de zenga-mambu.com sur lequel on peut lire ce texte laconique ne rapportant que des faits (les administrateurs du site zenga-mambu.com se soucient beaucoup de la conformité à la norme journalistique ; ce qui n'est pas notre cas car nous ne faisons pas oeuvre de journalisme mais de militantisme et de résistance à une dictature sans fois ni loi : eux, les membres du système, ne respectent pas les lois, nous ne prenons pas de gants pour dénoncer...) :

"Un accident a eu lieu sur la route nationale n°1 dans le Kouilou dans les environs du village Tchikanou. Un camion s'est renversé par excès de vitesse et a heurté dans sa course une femme qui est morte sur le champ.

Le conducteur, un ressortissant de la RDC n'avait pas de permis de conduire et ne disposait d’aucun papier du ministère du transport. Le seul document en sa possession était une autorisation de tolérance administrative signée de l'honorable Willy Mantsanga."

Voici les leçons que nous tirons de cette situation :

  • La question de l'immigration illégale dans notre pays est une question essentielle qui démontre en suffisance que nos frontières sont poreuses, peut-être à dessein afin que des députés véreux comme Willy Matsanga puissent avoir de la main-d'oeuvre bon marché - alors qu'en qualité de député national, le rôle de monsieur Matsanga est plutôt de voter les lois de la république et de faire en sorte qu'elles soient respectées. Dans le cas d'espèce, le député Matsanga enfreint plusieurs fois la loi en employant un clandestin, de surcroît sans permis au volant d'un poids-lourd certainement pas aux normes et en lui produisant une espèce de "tolérance administrative" qui ne peut s'appliquer dans ces conditions car il s'agit ici d'un cas où l'intérêt public est nul. Les travailleurs clandestins volent le travail des Congolais et aucun gouvernement républicain ne devrait l'accepter. Hélas, au Congo, en guise d'Etat, nous avons une mafia qui laisse aux Libanais et Ouest-Africains le monopole du commerce dans notre pays. Ne soyez donc pas étonnés qu'après avoir causé la mort d'une pauvre femme innocente, le chauffeur de Willy Matsanga s'en tire à bon compte ;
  • L'affairisme généralisé de nos hommes politiques : tous, députés, ministres, conseillers, sénateurs, maires, généraux sont devenus des hommes d'affaires et on peut se demander combien emploient des clandestins sans papiers et sans permis comme Willy Matsanga. En effet, monsieur Matsanga n'est pas le seul dans ce cas : nous savons par exemple que nos frères de la RDC sont préférés par le clan présidentiel en matière de recrutement et il ne serait pas étonnant qu'ils soient aussi munis de "tolérance administrative". Normal : ils sont fragiles, exploitables et ils savent la boucler sans oublier qu'ils se contentent de salaires de misère sans réchigner ;
  • La route nationale n°1 devient un tombeau à ciel ouvert à cause d'incessants accidents quotidiens souvent causés par les poids lourds, des véhicules circulant sans contrôle technique et dont les freins ne sont souvent pas fonctionnels causant la mort de pauvres innocents ;
  • La route nationale n°1 a été construite au rabais puisque d'autoroute, elle a rétrogradé à route nationale. L'autoroute aurait eu l'avantage de prévoir une voie pour véhicules lents comme les poids lourds - même si rien ne nous garantit le respect de la limitation de vitesse. Il semble, eu égard au doublement du flux de circulation, que le gouvernement prévoit de l'agrandir, ce qu'on aurait pu faire plus tôt, vu l'importance économique de celle-ci. Nous proposons d'imposer l'utilisation du rail pour les grumes et d'interdire les poids lourds en journée pour réduire le nombre d'accidents et surtout, cette route doit être éclairée pour réduire le nombre d'accidents à cause de la mauvaise visibilité. Il faudra que la police nationale accentue les contrôles d'identité et accélère la reconduite à la frontière de sans-papiers. Quand on y réfléchit, les Chinois ont vu juste en affirmant de façon prophétique : "Route finie, Congolais finis..."
  • Une question pour terminer : QUI A COMPETENCE A DELIVRER UNE TOLERANCE ADMINISTRATIVE DANS NOTRE PAYS ? ET DANS QUELLES CONDITIONS ?

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Published by Le Lion de Makanda (LDM) - dans demain le congo brazzaville
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commentaires

Erwin Bounga Bousky 08/10/2013 13:44


L'honorable Anicet Pandou nous demande d'être vraiment tolérants . Il a décerné une pièce qui n'a rien d'officiel car il s'agit d'une Tolérance admnistrative ( et non pas ADMINISTRATIVE). Soit!

Le Lion de Makanda (LDM) 08/10/2013 14:14



Oui, nous sommes tolérants envers sa faute d'orthographe ! 



mwangou 04/10/2013 15:42


Dire que des honnetes citoyens son harcelés tous les jours dans les rues de Brazza, curieusement, des chauffards se promènent tranquillo dans le pays... c'est pas la première fois.

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