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25 avril 2012 3 25 /04 /avril /2012 22:19

pont-ecrouleLe Lion de Makanda et tous ceux qui oeuvrent à la restauration de la démocratie au Congo pour un bien-être global égalitaire au sein de l'UPIERAD et de ses alliés déplorent l'effondrement du pont sur la Bouenza et présentent leurs condoléances à tous les parents de victimes emportées par les eaux tumultueuses de la Bouenza. C'est un ouvrage  non entretenu construit dans les années 70 par les Chinois qui cède au poids de l'âge et de la négligence humaine, du laisser-aller de l'Etat qui ne regarde que vers l'Alima...

Vous verrez comment Denis Sassou Nguesso traite les événements de façon différente selon la région, selon les catégories de population, appliquant ainsi parcimonieusement sa politique de "diviser pour règner" : tous les édifices construits au sud : ponts, routes, etc, le sont au rabais, l'argent étant détourné.

Nous voyons tous la pluie de milliards, la débauche de moyens mis en oeuvre pour panser les plaies de nos frères du nord éprouvés dans le drame du 4 mars 2012. ON FAIT MEME VENIR DE CHINE OU D'EUROPE DES BUNGALOWS ALORS QUE NOUS AVONS DU BOIS SUR PLACE AFIN DE RELOGER AU PLUS PRESSE LES SINISTRES. IL FAUT BIEN FAIRE DU BENEFICE SUR LA DETRESSE DU PEUPLE !

SASSOU, L'HOMME DE LA SOUFFRANCE DES MASSES, A TOUJOURS TIRE PROFIT DE LA MOINDRE LARME VERSEE PAR LE PEUPLE CONGOLAIS : IL NE FAUT PAS RATER UNE OCCASION POUR FRUCTIFIER LA DOULEUR DES PETITS DE CE MONDE...

NOUS ALLONS VOIR CE QUI SERA FAIT POUR SOULAGER LES POPULATIONS DE LA BOUENZA ET A QUELLE VITESSE POUR RESOUDRE CETTE QUESTION D'INTERET ECONOMIQUE NATIONAL.

Verra-t-on un signe d'humanité de la part du gouvernement à l'égard de ceux qui n'avaient que ce pont pour aller de la gare de Bouansa à Mouyondzi ? Assurément, non ! Assistera-t-on à une sollicitude du gouvernement à l'égard des sinistrés ? NON !

La Bouenza est une région stratégique reconnue par son dynamisme économique - notamment dans le domaine agricole. La disparition de ce pont est une tracasserie de plus pour les populations que le pouvoir de Brazzaville mettra longtemps à résoudre ou pas. Qui tient le pari ?

Comme quoi, il ne suffit pas de construire quelques ouvrages ; encore faille-t-il les entretenir - comme nous l'avons toujours dit - et vu la disparition des BTP publics au profit des sociétés privées du clan Sassou & Nguesso, les Chinois viendront toujours nous construire quelques ouvrages au rabais - faute de mieux qui se délabreront au bout de quelques dizaines d'années par manque d'entretien. C'est ça, le chemin d'avenir qui mène IRREMEDIABLEMENT au désespoir...

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Published by Le Lion de Makanda (LDM) - dans demain le congo brazzaville
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