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24 septembre 2013 2 24 /09 /septembre /2013 14:20

C'est le nième accident ferroviaire et la cause est toujours imputée à la vitesse - comme si le problème du CFCO se réduisait à une question de compétences des cheminots à dompter la vitesse de trains qui font des jours pour parcourir quelques centaines de kilomètres (en France, il ne faut que deux heures en TGV pour faire le trajet Lyon-Paris !). Qu'en est-il des locomotives ? Des voies ferrées ? Le chemin de fer du Congo est vieux et doit être réhabilité. Les rails sont à la merci des éléments : pluies acides, corrosion, soleil, sabotages, etc, sans oublier le vieillissement naturel des rails qui datent de l'époque coloniale. Ailleurs, les rails sont changés au fur et à mesure que l'on constate des anomalies.

Une fois la route nationale Pointe-Noire - Brazzaville terminée, il faudra s'en préoccuper. Qui vérifie si les conducteurs sont en état d'ébriété ou non ? En Europe et dans les sociétés dites civilisées, les conducteurs de train et les pilotes d'avion ne montent pas à bord sans au prélable un test d'alcoolémie. La sobriété est de règle. Il faudra un vrai travail sur les ressources humaines, sur l'éthique du cheminot et sur les infrastructures trop vieilles puisqu'elles datent de l'époque coloniale. Il est temps que le Congo pense à construire de nouvelles voies ferrées pour élargir notre réseau ferroviaire. Pour commencer, rénovons d'abord l'ancien.

Il faut penser à indemniser blessés et les familles des victimes : cet accident est de la faute d'une société étatique qui ne contrôle pas la sobriété de ses conducteurs, qui n'achète pas de nouvelles locomotives et qui ne change pas les rails qui datent de Mathusalem. Le Congo devrait même penser à créer un fonds d'indemnisation des victimes de tels accidents. Il n'y a pas que les sinistrés du 4 mars 2012 qui sont des victimes. Quand un Antonov qui ne devrait plus voler tombe sur votre maison, fauche vos enfants, vers qui se retourner ? L'Etat doit d'abord prend le rélai avant de se retourner vers les vrais responsables, s'il en est.

Nous présentons nos condoléances aux familles et nous souhaitons que l'Etat se montre digne en prenant en charge le coût total des soins des blessés, sans oublier l'enterrement des morts...

Collision_Train.jpg

Bilan_Accident_Kikembo.jpg

Source : congo-site

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Published by Messilah Nzoussi - dans demain le congo brazzaville
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commentaires

mwangou 25/09/2013 17:44


LDM bjour! rien d'étonnant. comme vous le dites, et la voie, et le personnel de cette société, il n'y a rien à y faire. vous avez raison sur toute la ligne: l'Etat n'a jamais vulu et ne veut pas
d'une société cfco très concurrentielle. cette société est là pour enrichir des gens intentionnellement nommés à sa direction pour ça. c'est dommage. mais c'est cela aussi le Congo de Sassou
Nguesso.

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