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6 décembre 2012 4 06 /12 /décembre /2012 10:33

Nous n'en avons pas encore fini avec le crash du cargo d'Aéro Service car de nouvelles informations affluent et il faut les traiter. En attendant, nous publions quelques photos de l'accident pour que vous puissiez vous faire votre propre idée de l'impact du crash du 30 novembre 2012.

Il y a trop d'habitations proches de l'aéroport de Maya-Maya : l'avantage d'une vue aérienne est que vous pouvez vous en rendre compte. En matière d'aéroport, il y a des normes internationales concernant les distances de sécurité mais vous et moi savons que les mfumu ntoto ont d'autres chats à fouetter et surtout, l'Etat ne peut pas faire en sorte que ceux-ci respectent les normes. Tout le monde veut gagner de l'argent, chacun pour son business et les vaches peuvent aller paître ! Le Congo est devenu, depuis le retour de  Denis Sassou Nguesso aux affaires louches de la république royale bananière du Congo, une véritable jungle où tous les gredins de la planète peuvent aller gagner de l'argent vite fait, mal fait, en toute impunité car personne n'est là pour faire respecter la loi, l'Etat étant devenu une société privée comme une autre qui s'occupe avant tout de son propre business. A CHACUN, SON BIFTECK ET LA GOURMANDISE DES UNS ET DES AUTRES FERA LE RESTE...

Et comme nous savons que des épaves volantes continuent à survoler le ciel congolais, de tels accidents, si rien n'est fait vont se multiplier.  La plupart des compagnies aériennes appartiennent au clan Sassou & Nguesso. Conclusion : les cercueils volants vont continuer à semer la mort. Pour ceux qui l'ignorent, en Russie existe un cimetière d'avions où nos hommes d'affaires vont faire leurs courses. Les épaves y sont vendues à la tonne. En même temps, les équipages sont fournis...

 

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Published by Le Lion de Makanda (LDM) - dans demain le congo brazzaville
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